القضاء الإيطالي يستمع لشهادة إداريي ماكلارين

اون لاين

استمع القضاء الإيطالي لشهادة إداريي فريق ماكلارين مرسيدس في قضية فضيحة تجسس الأخير على نظيره فيراري خلال الموسم الماضي من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان، حسب ما أعلن الفريق البريطاني-الألماني يوم الخميس.
ولم تغلق قضية التجسس رغم إقصاء فريق ماكلارين مرسيدس من بطولة الصانعين في 2007 وتغريمه 100 ألف دولار من قبل المحاكم الرياضية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، إذ أن القضاء المدني في إيطاليا ما يزال يحقق في هذه القضية خصوصاً في ما يتعلق بمسألة نايجل ستيبني مهندس فيراري السابق المتهم بتزويد ماكلارين بمعلومات سرية عن الفريق الإيطالي الذي يلاحق هذه القضية في المحاكم المدنية في بريطانيا أيضاً.

وذكر فريق ماكلارين مرسيدس أنه تم الاستماع إلى شهادة مديره رون دينيس ومديره التنفيذي مارتن ويتمارش في لندن دون أن يضطرا إلى السفر إلى مودينا.
ماكلارين يتعاون مع القضاء

وذكر بيان الفريق البريطاني-الألماني: "فريق ماكلارين يواصل تعاونه مع قضاء مودينا الذي يحقق في هذه القضية، وفي هذا الإطار رافقت شرطة سوراي (جنوب شرق لندن) المحققين الإيطاليين إلى منازل بعض المسؤولين التقنيين في ماكلارين، هذه التحقيقات التي تدخل ضمن الأطر القضائية العادية تحظى بدعم فريق ماكلارين".
وكان فريق ماكلارين مرسيدس قدم وعبر مديره التنفيذي ويتمارش رسالة اعتذار إلى الاتحاد الدولي للسيارات عن فضيحة التجسس التي تورط فيها وجاء رد "سكوديريا" بأن هذه القضية أغلقت من وجهة نظر رياضية.
وقال فريق فيراري في بيان أصدره: "في ضوء الاعتذار الذي تقدمه به فريق ماكلارين والضمانات التي قدمها، قررت فيراري احترام الاقتراح المقدم من رئيس الاتحاد الدولي (ماكس موزلي) بإلغاء الجلسة الاستثنائية التي كانت مقررة في 14 شباط/فبراير".
القضية ستستمر في المحاكم

وأكد القيمون على فيراري أن هذه القضية أقفلت من وجهة نظر رياضية لكنها ستستمر في المحاكم الإيطالية والإنكليزية، وأعادوا التذكير بأن فريق ماكلارين اعترف بحصوله على الملف الخاص بفيراري.
وداهم الاتحاد الدولي مقر ماكلارين مرسيدس في ووكينغ بحثاً عن أدلة تتعلق باحتمال أن يكون الفريق البريطاني-الألماني استعمل حقوق الملكية الفكرية الخاصة بفيراري في تصنيعه لسيارة موسم 2008.
وبدأ الاتحاد الدولي التدقيق في سيارة 2008 وأرسل خبراء تقنيين وقانونيين مستقلين للبحث عن أي مخالفة محتملة في تصنيع "ام بي 4-23".
وكشف تقرير الخبراء أن هناك دلائل تؤكد استعمال ماكلارين لهذه المعلومات دون الكشف عن الأجزاء التي استوحي تصميمها من الملف السري.
ويظهر التقرير أن ماكلارين استفادت من هذه المعلومات في تصميمها لنظام المكابح، كما أن الفريق البريطاني-الألماني كان يعتزم استعمال ثاني أوكسيد الكربون كهواء للإطارات، كما هي الحال مع فيراري.
وأكد التقرير أن معظم أعضاء طاقم المهندسين في ماكلارين كان على علم بالملف المسروق من فيراري، وذلك من خلال بريد الكتروني متبادل بين المهندسين يتحدث عن قاعدة الإطارات التي هي شبيهة تماماً بتلك الخاصة بفيراري.
وتوعد فريق ماكلارين بأن يوقف فوراً أي عمل على الأجزاء التي قد يكون تصميمها مستوحى من ملفات فيراري السرية، وكان رد الاتحاد الدولي بأنه مستعد بدوره لإغلاق القضية.

التميز خلال 24 ساعة
العضو المميز	الموضوع المميز	المشرف المميز
حلا الحلوة	تصفيات مسابقة ملكة جمال منتدى بوابتي ....المرحلة الاولى بقلم : جاردينيا	الحلوة بسمة

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق